Foire aux questions sur les étiquettes conformes aux normes BS 5609, SGH et IMDG

Pourquoi existe-t-il des réglementations pour le transport de produits chimiques dangereux ?

Les déversements de pétrole et les fuites de produits chimiques provenant des marchandises sous-évaluées sont toujours des sujets d'actualité et font l'objet de nombreux débats lors des discussions sur le transport des produits chimiques. La mise en œuvre de réglementations de transport strictes permet de protéger la santé, la sécurité et l'environnement. Les réglementations internationales telles que la norme BS 5609 garantissent que des normes et des exigences claires s’appliquent à l’étiquette et à son matériau.

L'étiquetage direct de l'emballage indique la substance contenue et constitue le premier identificateur d'un produit chimique dangereux. Pour se conformer aux réglementations, il est important que les informations sur les dangers soient visibles à tout moment et facilement reconnaissables par le professionnel qualifié manipulant les matériaux dans le conteneur de produits chimiques. Cela s’applique même lorsque le baril ou le conteneur de produits chimiques a été récupéré en mer. 

Qu'est-ce que la certification British Standard 5609 (BS 5609) ?

La norme britannique 5609 est largement reconnue comme le protocole de test le plus intensif pour les étiquettes imprimées et comme l'une des normes les plus strictes en matière de durabilité des étiquettes. La norme BS 5609 établit les spécifications et les méthodes de test pour déterminer si les étiquettes adhésives sensibles à la pression seront performantes dans des conditions marines. La norme en quatre sections comprend deux sections techniques :

  • La deuxième section traite du matériau de base de l'étiquette adhésive sensible à la pression, c'est-à-dire de la combinaison frontal/adhésif. Les tests comprennent une altération artificielle, des cycles de température et une immersion de 3 mois dans l'eau de mer pour mesurer l'adhérence et la solidité de la couleur de l'étiquette dans des conditions marines.  

  • La troisième section traite des étiquettes adhésives finales imprimées sensibles, y compris les encres, les rubans et les systèmes d'impression appliqués aux matériaux qui ont été certifiés dans la deuxième section. Les étiquettes imprimées sont testées pour l'efficacité d'impression, la lisibilité, la permanence d'impression, la résistance à l'abrasion et aux intempéries de la lumière, du brouillard salin et du sable.

Comment la norme BS 5609 se situe-t-elle dans les cadres réglementaires internationaux ?

Pour comprendre la norme BS 5609 et ses origines, il est nécessaire de se pencher sur les deux réglementations qui la constituent : le Système général harmonisé (SGH) des Nations Unies et le Code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG) de l'Organisation maritime internationale .

Le SGH est un ensemble international de critères normalisés pour l'étiquetage des conteneurs de produits chimiques, notamment les barils, les barils et les grands récipients pour vrac (GRV). Le SGH communique des informations sur les dangers et des précautions de sécurité à l'aide de pictogrammes, de mentions d'avertissement, de mentions et d'identificateurs normalisés. Cela réduit les risques d'erreurs de manipulation et les contraintes réglementaires pesant sur les fabricants de produits chimiques.

Le Code IMDG est un système mondial développé pour régir le transport maritime de marchandises dangereuses emballées. IMDG fournit des exigences concernant l'emballage, le trafic de conteneurs et l'arrimage pour différentes substances. Le Code IMDG exige que les informations des étiquettes soient toujours identifiables sur les engins de transport après trois mois d'immersion en mer.

La norme BS 5609 fournit des normes de durabilité pour les étiquettes adhésives imprimées sensibles à la pression utilisées dans les environnements marins. Les tests de performance pour la certification BS 5609 sont conformes aux exigences de durabilité du SGH et du Code IMDG. Veiller à ce que les étiquettes des produits chimiques et des marchandises dangereuses restent lisibles tout au long du transport.

Même lorsqu'une expédition ne part pas par voie maritime, la conformité à la norme BS 5609 peut être exigée par les transformateurs d'étiquettes ou les utilisateurs finaux lorsque des étiquettes ultra-résistantes sont nécessaires.

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Quelles sont les exigences en matière d'étiquetage pour les expéditions conformément au SGH ?

Le SGH est une directive générale pour la classification des produits chimiques. Une étiquette SGH contient six éléments de base :

  • Pictogrammes de danger incrustés dans un losange sur fond blanc et bordure rouge.

  • Mots d’avertissement tels que « danger » ou « avertissement ».

  • Les mentions de danger telles que « aérosol inflammable » ou « mortel en cas d’ingestion ».

  • Conseils de prudence (phrase et/ou pictogramme) concernant le stockage, la manipulation et l'élimination.

  • Identificateur de produit qui fournit des moyens uniques par lesquels l'identité chimique de la substance ou du mélange peut être déterminée.

  • Identification du fournisseur, y compris le nom, l’adresse et le numéro de téléphone.

 

Quelles sont les exigences en matière d'étiquetage pour les expéditions conformément au Code IMDG ?

Le Code IMDG classe les substances dangereuses en fonction de leurs propriétés afin de déterminer la manière dont elles doivent être manipulées, emballées, chargées, transportées, déchargées et stockées. L'objectif est de faciliter la sécurité du transport maritime des marchandises dangereuses et de prévenir la pollution de l'environnement.

Le Code IMDG comprend 9 classes de substances dangereuses avec chacune un certain nombre de sous-divisions. Chaque sous-division se voit attribuer une étiquette en forme de losange avec un pictogramme et une combinaison de couleurs spécifiques. Certaines sous-divisions imposent des informations de sécurité supplémentaires.

Les informations de classification sur une étiquette doivent être lisibles à tout moment, y compris si un conteneur est récupéré en mer.

« La méthode d’apposition des étiquettes ou des gabarits d’étiquette(s) sur les colis contenant des marchandises dangereuses doit être telle que les étiquettes ou gabarits soient toujours identifiables sur les colis ayant survécu au moins trois mois d’immersion en mer. » Code IMDG, chapitre 5.2, Marquage et étiquetage des emballages, y compris des GRV (52.22.1.7.)

 

 

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